domingo, 24 de mayo de 2020

Novedades

Buenos días a todos desde el equipo de Revista Lararium.

Tras el parón por la difícil situación vivida a causa de la pandemia de Covid19, nuestra revista se vió obligada a aplazar la presentación de su número 6.

Ahora, os adelantamos que en julio podremos disfrutar de un nuevo número de Lararium.


Todavía no sabemos cómo lo lanzaremos, ni fechas, ni presentaciones, pero seguimos trabajando para retomar nuestro proyecto y compartir los resultados con nuestros lectores.

Lo que si sabemos es que no será solo un número, serán dos.


Mientras Lararium 6-7 viene de camino, os invitamos a disfrutar de los cinco números anteriores, disponibles en el Archivo de este blog.

También podéis visitar nuestra página en Facebook: Revista Lararium.

Esperamos veros muy pronto


viernes, 10 de abril de 2020

Titanic (Parte 2)

Hola de nuevo:
Continuemos con nuestro viaje:
El 10 de abril de 1912 comenzó la llegada de pasajeros a Southampton. Muchos de ellos llegaban en tren. Se fueron acomodando en sus respectivos camarotes. El Titanic tenía tres clases: Primera, segunda y tercera. En las dos primeras viajaban los pasajeros más acomodados, mientras que en tercera viajaban pasajeros más modestos. La tercera clase del Titanic, sin embargo era similar a la segunda de otros buques de la época.
Una vez todos acomodados a las 12 del mediodía resonaron las sirenas, el Titanic estaba listo para zarpar al océano.
No era la primera vez que el Titanic se hacía a la mar pues había navegado desde Belfast (Dónde se construyó) a Southampton. Cinco remolcadores sacaron al barco del puerto de Southampton y lo acompañaron por la ría hacia el mar. Nada más salir del muelle, el Titanic arrastró a otro barco que estaba amarrado en el puerto, el New York, cuya popa estuvo a punto de chocar con el Titanic. Una maniobra rápida de los remolcadores evitó el choque, pasando el Titanic a menos de un metro. Esto retrasó una hora su salida.
Durante su travesía por el Canal de la Mancha los pasajeros del Titanic pudieron estrenar las instalaciones entre las que se contaba el gimnasio, la piscina, la pista de squash, los grandes salones y bibliotecas y por supuesto, las zonas de paseo al aire libre con las que contaban las tres clases.
A las 18:35, el Titanic llegó a su primera escala, Cherbourg, una localidad francesa con el mayor puerto artificial del Mundo. El Titanic amarró en el centro del puerto, junto al fuerte. 22 pasajeros desembarcaron, junto con algo de mercancía y correspondencia en dos remolcadores. Embarcaron 274, entre ellos la popular Molly Brown y su marido James.
Ver el buque en el puerto fue motivo de admiración. Con la caída del día el Titanic se convirtió en un espectáculo con todas sus luces encendidas. Es en Cherbourg donde se toma la única fotografía nocturna conocida del Titanic.
A las 8:10 el Titanic ya está listo y comienza de nuevo su viaje hacia su segunda escala, Queenstown.
Os espero mañana en Queenstown para ver zarpar al Titanic hacia New York.
Bruno Calleja Escalona (Director de Revista Lararium)

Imágenes:
1: Sello emitido por Gibraltar
2: El Titanic y el Olympic
3: El Titanic a punto de zarpar
4: Panfleto publicitario de los dos transatlánticos
5: El Titanic y el New York a punto de Colisionar
6: Salón de Primera Clase
7: Zona de paseo de Primera y Segunda Clase
8: Postal del Titanic
9: Camarote de Tercera Clase
10: El Titanic en Cherbourg (Única fotografía nocturna conocida del Titanic)

jueves, 9 de abril de 2020

Titánic (parte 1)

Hola a todos:
Os invito a hacer un viaje: Dejemos atrás el 2020 y volvamos a 1912, en concreto, nuestro viaje nos llevará a Inglaterra, al buque más famoso de la Historia: El Titanic.
El Titanic se concibió en una noche de verano en Londres. Los artífices fueron: Bruce Ismay (Director de la White Star Line, una pujante compañía naviera) y Lord Pirrie (Socio de Harland and Wolff, la mayor constructora de Barcos del momento.) De su encuentro salieron los mayores trasatlánticos del momento: El Olympic, El Titanic y el Britannic. Se cocibieron como unos barcos estancos que no podían prácticamente hundirse gracias a sus puertas estancas.
Harland and Wolff tuvo que preparar unas grandes infraestructuras para poder construir los buques.
El 16 de diciembre de 1908 se comenzó a construir el Olympic, el primero de ellos. El 31 de marzo de 1909, comenzó la construcción del Titanic, a su lado.
Los dos buques eran prácticamente idénticos. Se equiparon con la última tecnología del momento para que fuesen invencibles.
Durante este periodo, Pirrie se jubiló y su sobrino Thomas Andrews le sucedió.
En octubre de 1910, se botó el Olympic y se procedió a equiparlo para hacer su primer viaje el 31 de marzo de 1911. Este mismo día se botó el Titanic.
El barco medía 269 metros. Tras el grandioso espectáculo al verlo botado, el Titanic empezó a adquirir su forma, con sus imponentes cuatro chimeneas y todo su lujo interior, que le daba una imágen señorial. Con la experiencia del Olympic se mejoraron algunas partes del barco.
El 2 de abril el Titanic ya equipado, se sometió a diferentes pruebas en el mar. Thomas Andrews participó en estas pruebas.
El 3 de abril se colocó el barco en el muelle de Southampton y comenzó la carga de provisiones.
Se supervisó todo el funcionamiento y los primeros pasajeros comenzaron a llegar a bordo.
Las instalaciones no dejaron indiferente a nadie, pues recogía todo el lujo de la época.
No se conocen muchas fotografías del interior del Titanic, por ejemplo, no hay ninguna de la Gran Escalinata....
Mañana os espero en la salida del Titanic desde Southampton y en el viaje por el Canal de la Mancha.


Bruno Calleja Escalona, director de la Revista Lararium.



Imágenes:
1: Sello emitido por Gibraltar en 2012
2:La Proa del Titanic en Construcción
3:White Star Line en Queenstown
4:Botadura del Titanic
5:Thomas Andrews
6:Gran Escalinta del Olympic
7:El Titanic en el Puerto de Southampton




martes, 17 de marzo de 2020

Revista Lararium sigue trabajando

Buenos días a todos,

Desde el equipo de redacción de la Revista Lararium, queremos haceros saber que seguimos trabajando con normalidad, preparando los contenidos del número 6, cuya fecha de presentación prevista es finales de Abril.
Os iremos comunicando las novedades por este medio.
Gracias, y mucho ánimo

jueves, 20 de febrero de 2020

Presentación número 5

Ayer por la tarde tuvo lugar la segunda presentación de la revista humanístico-literaria Lararium en la Biblioteca de la Asociación de Vecinos de San José. El acto fue abierto por José María Martínez, en representación de la Asociación y de la biblioteca. Le siguió Bruno Calleja Escalona, director de Lararium, que habló brevemente de la revista, y de su historia. Prosiguió la charla Federico Soldevilla, que contó la historia de la Estación de Ferrocarril de Gran Vía, desde el primer tren que llegó hasta el último, pasando por las visitas de los reyes, Amadeo I y Alfonso XII a Logroño. Contó la historia de las diferentes pasarelas e industrias que se colocaron en ambos lados de la vía y de cómo la ciudad, poco a poco la ciudad fue creciendo hasta superar al Ferrocarril. Tras el acto, se ofreció un ágape a los asistentes.
En dicho acto estuvo presente la Concejala de Cultura Carmen Urquía además de numeroso público.



Varios autores de Lararium: Bruno Calleja (Director), Federico Soldevilla y Taquio Uzqueda junto con la concejala Carmen Urquía, José María Martínez y Luis Ángel García Varela

José María Martínez


miércoles, 19 de febrero de 2020

Lararium 5, segunda presentación

Esta tarde, Lararium 5 presentará en sociedad por segunda vez su quinto número. La presentación correrá a cargo de Federico Soldevilla, presidente de Amigos de La Rioja, que dará una charla sobre la llegada del Ferrocarril a Logroño. En el acto intervendrán también Bruno Calleja Escalona, director de la revista Lararium y José María Martínez, bibliotecario.Esta charla se encuadra dentro de la exposición fotográfica que se exhibe en esta misma sala. Dicha exposición cuenta con imágenes cedidas por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de la Rioja y Taquio Uzqueda. La exposición se podrá visitar hasta el próximo  viernes.
¡Os esperamos!

jueves, 23 de enero de 2020

Presentación del número 5

La presentación del número 5 de la revista Lararium, se celebró ayer, día 22 de enero a las 20h, en Librería-Papelería Castillo de Libros. 
El acto fue abierto por Azucena Escalona, subdirectora de la revista, agradeciendo la compañía y la buena aceptación del 5 número. Continuó Bruno Calleja Escalona, director de la revista, que habló del número 5, con el ferrocarril como tema transversal, pues está presente en varios artículos del número. Además, hizo mención a la participación de la ciudad de Yamaguchi, con un artículo que conmemora el 40 aniversario del Hermanamiento entre Pamplona y Yamaguchi, gracias a la figura de San Francisco Javier.

Continuó Federico Soldevilla, hablando de la estación de Ferrocarril y de la llegada de este a Logroño. Habló sobre los preparativos, la inauguración de la línea, las pasarelas que se construyeron, e hizo un recorrido en la historia Ferroviaria de Logroño.

El acto se cerró con un vídeo-documental de las tres estaciones ferroviarias.

Los autores del Número 5

Al acto acudió numeroso público, de diferentes asociaciones, como Felix Pérez, presidente de Amigos del Ferrocarril, Alberto Sanvicents, presidente del Grupo Filatélico... Al Acto acudieron también El Director de Prensa de la Guardia Civil, Carlos Romero, autor también en este número, Taquio Uzqueda, amigo de la casa,...

Numeroso público asistió a la presentación

Para terminar  este acto, que viaja sobre raíles, se ofreció un ágape a los asistentes
Desde hoy, ya está disponible la revista en papel, y en digital.


Federico Soldevilla, Bruno Calleja y Azucena Escalona


Ágape tres la presentación


domingo, 12 de enero de 2020

Inauguración Página en Facebook

Hola a todos,
En vísperas de la Presentación del Quinto Número de nuestra revista, desde el equipo de redacción de la Revista Lararium, hemos abierto una página en Facebook, para acercar nuesta revista a todo el mundo. Podéis leernos como
Bruno Escalona

viernes, 3 de enero de 2020

Lararium 5, Presentación

Buenos días a todos,
Inauguramos ya el segundo año de existencia de nuestra revista. El número 5  ya está listo para ser presentado el día 22 de enero a las 20h en Castillo de Libros. Esta vez, la presentación correrá a cargo de Federico Soldevilla, Presidente de la Asociación Amigos de La Rioja.
La Revista contará con las secciones habituales. En este nuevo número podremos leer nuevas firmas, pero también las ya veteranas.
De momento, nada más se pude decir...
¡Os Esperamos en la Presentación el día 22!